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Données de l'inscription au registre des navires

Vous pouvez demander l'inscription d'un navire dans le registre des navires. Dans certains cas, vous êtes tenu de procéder à l'inscription.

Vous devez faire inscrire le navire au registre des navires si

  • il s'agit d'un navire de mer dont la coque mesure au moins 15 mètres de long,
  • il s'agit d'un bateau de navigation intérieure, destiné au transport de marchandises et pouvant transporter au moins 20 tonnes,
  • il est un bateau de navigation intérieure et n'est pas destiné au transport de marchandises, mais a un déplacement d'eau d'au moins dix mètres cubes ou
  • il s'agit d'un bateau-citerne, d'un remorqueur ou d'un pousseur.

  • Possibilité de demander l'inscription d'un navire dans le registre des navires
  • L'inscription protège les droits de propriété et répond aux exigences légales
  • Les changements intervenus après l'enregistrement doivent être signalés à temps
    • Position juridique claire, évite les litiges sur la propriété ou l'utilisation
  • L'enregistrement est obligatoire pour
    • les navires de mer à partir d'une longueur de coque de 15 mètres
    • les bateaux de navigation intérieure pour le transport de marchandises à partir de 20 tonnes de port en lourd
    • Bateaux de navigation intérieure sans transport de marchandises à partir de 10 mètres cubes de déplacement d'eau
    • Bateaux-citernes, remorqueurs et pousseurs

§ 9 Règlement relatif au registre des bateaux (SchRegO)
https://www.gesetze-im-internet.de/schrego/__9.html

§ 10 Règlement du registre des bateaux (SchRegO)
https://www.gesetze-im-internet.de/schrego/__10.html

  • Demande d'inscription au registre des navires
  • Preuve de propriété du navire
  • Copie de la carte d'identité du propriétaire
  • Données techniques du navire (p. ex. dimensions, année de construction)
  • Preuve de la radiation d'un autre registre de navigation, éventuellement étranger (le cas échéant)
  • Certificat de jauge (pour les bateaux de navigation intérieure)
  • Certificat de jauge (pour les navires de mer)
  • Attestation de l'autorisation de porter le pavillon fédéral (pour les navires de mer)
  • Attestation de l'autorité compétente en matière de jaugeage des bateaux (pour les constructions navales)

  • Le bateau n'est pas inscrit dans un autre registre maritime.
  • Pour les bateaux de navigation intérieure destinés au transport de marchandises, le port en lourd maximal est d'au moins 10 tonnes.
  • Pour les bateaux de navigation intérieure qui ne sont pas destinés au transport de marchandises, le déplacement d'eau à l'immersion maximale est d'au moins 5 mètres cubes.
  • Pour les autres bateaux de navigation intérieure, il s'agit de remorqueurs, de bateaux-citernes et de pousseurs.
  • Le navire de mer est autorisé à arborer le pavillon fédéral.
  • Si le propriétaire n'est pas domicilié en Allemagne, il faut indiquer un représentant qui habite dans la zone du tribunal d'enregistrement compétent.

Des frais d'enregistrement du navire s'appliquent. Le montant des taxes dépend de la valeur du navire.

  • Vous remplissez intégralement la demande d'inscription au registre des navires.
  • Vous signez la demande et remettez ensuite l'original de la demande au registre des navires.
  • Vous remettez les justificatifs nécessaires.
  • Le tribunal du registre vérifie que votre demande et les documents sont complets et exacts.
  • Si l'examen est concluant, l'inscription est effectuée.

Le certificat de bateau ou la lettre de mer vous est envoyé(e).

Le traitement dépend du cas individuel.

Il n'y a pas de date limite.

  • Plainte

Le tribunal d'instance ne donne pas de conseils juridiques. Pour cela, adressez-vous à un cabinet d'avocats ou à une étude de notaires de votre choix.

En Allemagne, le registre des navires est tenu par différents tribunaux d'instance et non par un registre central. La compétence est déterminée par le port d'attache ou le lieu d'origine du navire. Hambourg possède le plus grand registre maritime d'Allemagne. Il est géré de manière numérique.

Le texte a été traduit automatiquement sur la base du contenu allemand.