Exonération de la taxe sur les véhicules à moteur pour les véhicules électriques immatriculés
Afin de promouvoir la mobilité électrique, la loi relative à la taxation des véhicules à moteur prévoit une exonération fiscale temporaire pour les véhicules entièrement électriques, suivie d'une réduction fiscale de 50 %.
Véhicules entièrement électriques
En tant que propriétaire d'une voiture entièrement électrique, vous êtes exonéré de la taxe sur les véhicules à moteur pendant une période limitée à compter de la date de première immatriculation.
Les dispositions suivantes s'appliquent alors à vous :
- En cas de première immatriculation du véhicule électrique entre le 18 mai 2011 et le 31 décembre 2030, vous êtes exonéré de la taxe sur les véhicules à moteur pendant une durée maximale de 10 ans, mais au plus tard jusqu'au 31 décembre 2035.
- Par la suite, la taxe sur les véhicules à moteur que vous devrez payer sera réduite de 50 %.
- Si le véhicule électrique change de propriétaire, l’exonération fiscale est transférée au nouveau propriétaire, à condition que la période d’exonération ne soit pas encore arrivée à échéance.
Sont considérés comme des véhicules entièrement électriques au sens de la loi sur la taxe sur les véhicules à moteur :
- les véhicules propulsés exclusivement par des moteurs électriques ;
- Les véhicules alimentés entièrement ou principalement par des accumulateurs d’énergie mécaniques ou électrochimiques, tels que des batteries.
- Les véhicules alimentés entièrement ou principalement par des convertisseurs d’énergie à zéro émission, tels que les piles à combustible à hydrogène.
Véhicules électriques convertis a posteriori
L'exonération de la taxe sur les véhicules à moteur s'applique également aux véhicules convertis a posteriori en véhicules à propulsion purement électrique. Si toutes les conditions sont remplies pour votre véhicule électrique converti, vous serez exonéré de la taxe sur les véhicules à moteur pendant une durée de 10 ans, mais au plus tard jusqu’au 31 décembre 2035. Les avantages fiscaux pour les véhicules convertis à la propulsion électrique s’appliquent à compter de la date de conversion, dès lors que l’autorité d’immatriculation constate que les conditions sont remplies.
- Les véhicules entièrement électriques homologués peuvent bénéficier d'avantages fiscaux
-
Exonération de la taxe sur les véhicules à moteur :
- jusqu’à 10 ans pour les premières immatriculations effectuées entre le 18 mai 2011 et le 31 décembre 2030, mais au plus tard jusqu’au 31 décembre 2035
- à l'expiration de l'exonération fiscale, la taxe sur les véhicules à moteur à payer est réduite de 50 %
-
Ces dispositions s'appliquent également aux véhicules convertis a posteriori en véhicules entièrement électriques
- Condition préalable : la conversion doit avoir été effectuée a posteriori entre le 18 mai 2016 et le 31 décembre 2030
- Les véhicules hybrides ne sont pas considérés comme des véhicules électriques et sont exclus des avantages fiscaux
-
Les avantages fiscaux accordés aux véhicules entièrement électriques ne nécessitent pas de demande et s’appliquent
- dès la première immatriculation ou
- pour les véhicules équipés a posteriori, à compter de la date de la conversion
- L’autorité d’immatriculation transmet les données spécifiques au véhicule à l’administration douanière
- lorsqu’il s’agit d’un véhicule entièrement électrique, le propriétaire du véhicule reçoit automatiquement une décision du bureau principal des douanes compétent concernant l’octroi de l’exonération fiscale ou de la réduction fiscale
Tant l'exonération fiscale que la réduction d'impôt qui en découle sont accordées de manière entièrement automatisée. Vous n'avez aucun document à fournir.
- Lors de sa première immatriculation, le véhicule doit être propulsé exclusivement par des moteurs électriques.
-
Les véhicules convertis ultérieurement à la propulsion électrique doivent remplir les conditions suivantes :
- Au moment de sa première immatriculation, le véhicule était à l'origine propulsé par un moteur à allumage commandé ou à allumage par compression.
- Le véhicule a été converti a posteriori en véhicule entièrement électrique entre le 18 mai 2016 et le 31 décembre 2030.
- Une homologation générale a été délivrée pour les pièces utilisées lors de la conversion.
Cela n'entraîne aucun frais.
Pour les véhicules entièrement électriques nouvellement immatriculés, les dispositions suivantes s'appliquent :
- vous n'avez pas besoin de déposer de demande.
- La détermination du statut de votre véhicule en tant que véhicule entièrement électrique éligent à l'exonération est effectuée sur la base des données du véhicule transmises par le service des immatriculations.
- Vous êtes exonéré de la taxe sur les véhicules à moteur à compter de la date de la première immatriculation.
Pour les véhicules convertis a posteriori en véhicules 100 % électriques :
- Si vous souhaitez immatriculer votre véhicule converti a posteriori en tant que véhicule entièrement électrique, votre demande sera examinée par l'autorité d'immatriculation compétente.
- Les avantages fiscaux s’appliquent à compter de la date de conversion, dès lors que l’autorité d’immatriculation constate que les conditions sont remplies.
Si les données transmises par le service d’immatriculation indiquent qu’il s’agit d’un véhicule électrique bénéficiant d’un avantage fiscal, vous recevrez automatiquement une décision du bureau principal des douanes compétent vous informant de l’octroi de l’exonération fiscale ou de la réduction fiscale.
- La première immatriculation de votre véhicule électrique doit avoir eu lieu entre le 18 mai 2011 et le 31 décembre 2030.
- En cas de conversion ultérieure en véhicule électrique, la date de conversion doit se situer entre le 18 mai 2016 et le 31 décembre 2030.
- Recours
- Vous trouverez des informations détaillées sur la manière de former un recours dans l'avis d'imposition. Il est également possible de former un recours en ligne sur le portail des douanes. Pour ce faire, sélectionnez la rubrique « Recours » dans l'aperçu des services, sous « Services généraux ».
- Recours devant le tribunal des finances : celui-ci intervient généralement après la procédure de recours.
- Informations sur les avantages fiscaux accordés aux véhicules entièrement électriques sur le site Internet des douanes
- Liste de tous les services destinés aux particuliers, de A à Z, sur le site Internet du portail douanier
- Liste de tous les services destinés aux entreprises, de A à Z, sur le site Internet du portail douanier
- Recherche d'un bureau sur le site Internet de l'administration des douanes
- Les périodes de mise hors service d'un véhicule n'ont aucune incidence sur l'exonération fiscale.
- Les périodes situées en dehors de la période d'utilisation indiquée sur une plaque d'immatriculation saisonnière n'ont aucune incidence sur l'exonération fiscale.
- Les véhicules hybrides, qui sont équipés d'un moteur à combustion interne en plus d'un moteur électrique, ne sont pas considérés comme des véhicules électriques. Cela inclut également les véhicules électriques équipés d'un moteur à combustion interne servant de prolongateur d'autonomie.
Direction générale des douanes (GZD)
Service de redirection : lien profond vers le portail d'origine
Le texte a été traduit automatiquement sur la base du contenu allemand.
- Les véhicules entièrement électriques homologués peuvent bénéficier d'avantages fiscaux
-
Exonération de la taxe sur les véhicules à moteur :
- jusqu’à 10 ans pour les premières immatriculations effectuées entre le 18 mai 2011 et le 31 décembre 2030, mais au plus tard jusqu’au 31 décembre 2035
- à l'expiration de l'exonération fiscale, la taxe sur les véhicules à moteur à payer est réduite de 50 %
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Ces dispositions s'appliquent également aux véhicules convertis a posteriori en véhicules entièrement électriques
- Condition préalable : la conversion doit avoir été effectuée a posteriori entre le 18 mai 2016 et le 31 décembre 2030
- Les véhicules hybrides ne sont pas considérés comme des véhicules électriques et sont exclus des avantages fiscaux
-
Les avantages fiscaux accordés aux véhicules entièrement électriques ne nécessitent pas de demande et s’appliquent
- dès la première immatriculation ou
- pour les véhicules équipés a posteriori, à compter de la date de la conversion
- L’autorité d’immatriculation transmet les données spécifiques au véhicule à l’administration douanière
- lorsqu’il s’agit d’un véhicule entièrement électrique, le propriétaire du véhicule reçoit automatiquement une décision du bureau principal des douanes compétent concernant l’octroi de l’exonération fiscale ou de la réduction fiscale
Tant l'exonération fiscale que la réduction d'impôt qui en découle sont accordées de manière entièrement automatisée. Vous n'avez aucun document à fournir.
- Lors de sa première immatriculation, le véhicule doit être propulsé exclusivement par des moteurs électriques.
-
Les véhicules convertis ultérieurement à la propulsion électrique doivent remplir les conditions suivantes :
- Au moment de sa première immatriculation, le véhicule était à l'origine propulsé par un moteur à allumage commandé ou à allumage par compression.
- Le véhicule a été converti a posteriori en véhicule entièrement électrique entre le 18 mai 2016 et le 31 décembre 2030.
- Une homologation générale a été délivrée pour les pièces utilisées lors de la conversion.
Cela n'entraîne aucun frais.
Pour les véhicules entièrement électriques nouvellement immatriculés, les dispositions suivantes s'appliquent :
- vous n'avez pas besoin de déposer de demande.
- La détermination du statut de votre véhicule en tant que véhicule entièrement électrique éligent à l'exonération est effectuée sur la base des données du véhicule transmises par le service des immatriculations.
- Vous êtes exonéré de la taxe sur les véhicules à moteur à compter de la date de la première immatriculation.
Pour les véhicules convertis a posteriori en véhicules 100 % électriques :
- Si vous souhaitez immatriculer votre véhicule converti a posteriori en tant que véhicule entièrement électrique, votre demande sera examinée par l'autorité d'immatriculation compétente.
- Les avantages fiscaux s’appliquent à compter de la date de conversion, dès lors que l’autorité d’immatriculation constate que les conditions sont remplies.
Si les données transmises par le service d’immatriculation indiquent qu’il s’agit d’un véhicule électrique bénéficiant d’un avantage fiscal, vous recevrez automatiquement une décision du bureau principal des douanes compétent vous informant de l’octroi de l’exonération fiscale ou de la réduction fiscale.
- La première immatriculation de votre véhicule électrique doit avoir eu lieu entre le 18 mai 2011 et le 31 décembre 2030.
- En cas de conversion ultérieure en véhicule électrique, la date de conversion doit se situer entre le 18 mai 2016 et le 31 décembre 2030.
- Recours
- Vous trouverez des informations détaillées sur la manière de former un recours dans l'avis d'imposition. Il est également possible de former un recours en ligne sur le portail des douanes. Pour ce faire, sélectionnez la rubrique « Recours » dans l'aperçu des services, sous « Services généraux ».
- Recours devant le tribunal des finances : celui-ci intervient généralement après la procédure de recours.
- Informations sur les avantages fiscaux accordés aux véhicules entièrement électriques sur le site Internet des douanes
- Liste de tous les services destinés aux particuliers, de A à Z, sur le site Internet du portail douanier
- Liste de tous les services destinés aux entreprises, de A à Z, sur le site Internet du portail douanier
- Recherche d'un bureau sur le site Internet de l'administration des douanes
- Les périodes de mise hors service d'un véhicule n'ont aucune incidence sur l'exonération fiscale.
- Les périodes situées en dehors de la période d'utilisation indiquée sur une plaque d'immatriculation saisonnière n'ont aucune incidence sur l'exonération fiscale.
- Les véhicules hybrides, qui sont équipés d'un moteur à combustion interne en plus d'un moteur électrique, ne sont pas considérés comme des véhicules électriques. Cela inclut également les véhicules électriques équipés d'un moteur à combustion interne servant de prolongateur d'autonomie.
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Le texte a été traduit automatiquement sur la base du contenu allemand.