Mise hors service d'un véhicule Autorisation
Si vous souhaitez annuler l'immatriculation de votre véhicule, vous devez demander un retrait de la circulation. Cela s'applique aux :
- les véhicules immatriculés
- les véhicules non immatriculés
- les remorques
Une plaque d'immatriculation doit avoir été préalablement attribuée au véhicule.
Une fois que vous avez annulé l'immatriculation du véhicule, vous ne pouvez plus le déplacer sur la voie publique ni le garer sur un espace public.
Vous pouvez faire la demande en personne ou par l'intermédiaire de votre représentant auprès du service d'immatriculation compétent.
Une fois que vous avez annulé l'immatriculation du véhicule, vous ne devez plus payer d'assurance ni de taxes. L'autorité d'immatriculation informe votre assurance automobile et l'administration des douanes que le véhicule a été radié.
Les véhicules qui portent une plaque d'immatriculation et qui sont mis hors service ne conservent pas automatiquement leur plaque. La plaque d'immatriculation est ensuite débloquée par l'Office fédéral pour la circulation des véhicules à moteur (KBA) et peut être attribuée à un autre propriétaire ou à un autre véhicule.
Si vous souhaitez réutiliser les plaques d'immatriculation, vous devez les faire réserver.
- dès que le véhicule auquel une plaque d'immatriculation a été attribuée est radié, il ne peut plus circuler sur la voie publique ; s'applique également aux remorques
- le véhicule auquel une plaque d'immatriculation a été attribuée ne peut plus être garé sur la voie publique
- après la radiation, il n'est plus nécessaire de payer l'assurance et la taxe sur les véhicules ; l'autorité d'immatriculation en informe l'assurance automobile et l'administration des douanes
- la plaque d'immatriculation doit être réservée pour une nouvelle utilisation, le cas échéant
- § 16, alinéa 1, du règlement relatif à l'immatriculation des véhicules destinés à la circulation routière (règlement sur l'immatriculation des véhicules - FZV)
- § 17 du règlement relatif à l'immatriculation des véhicules destinés à la circulation routière (règlement sur l'immatriculation des véhicules - FZV)
- § 24 du règlement relatif à l'immatriculation des véhicules destinés à la circulation routière (règlement sur l'immatriculation des véhicules - FZV)
- § 25 du règlement relatif à l'immatriculation des véhicules pour la circulation routière (règlement sur l'immatriculation des véhicules - FZV)
- Annexe n° 224 : Barème des redevances pour les mesures relatives à la circulation routière (GebOSt)
Vous devez présenter les documents suivants si vous souhaitez mettre le véhicule hors service et qu'il ne doit pas être remis en service :
- si disponible : formulaire de demande rempli
- certificat d'immatriculation Partie I (carte grise), avec liste des remorques le cas échéant
- Plaques d'immatriculation pour l'annulation par l'autorité d'immatriculation
En cas de mise hors service d'un véhicule soumis à immatriculation des catégories M1, N1 ou L5e, si vous avez l'intention de ne pas remettre le véhicule en circulation en Allemagne, vous devez également présenter les justificatifs suivants :
- un certificat de destruction, c'est-à-dire une attestation officielle confirmant que le véhicule a été correctement éliminé
- certificat de destruction supplémentaire si le véhicule a été éliminé à l'étranger au sein de l'Union européenne (UE)
- certificat d'immatriculation partie II (carte grise), si celui-ci a été délivré
Vous pouvez mettre votre véhicule hors service,
- si vous avez l'intention de le vendre,
- si vous ne l'utilisez temporairement pas ou
- si vous le faites mettre à la casse.
En règle générale, le traitement est immédiat.
Le texte a été traduit automatiquement sur la base du contenu allemand.
- dès que le véhicule auquel une plaque d'immatriculation a été attribuée est radié, il ne peut plus circuler sur la voie publique ; s'applique également aux remorques
- le véhicule auquel une plaque d'immatriculation a été attribuée ne peut plus être garé sur la voie publique
- après la radiation, il n'est plus nécessaire de payer l'assurance et la taxe sur les véhicules ; l'autorité d'immatriculation en informe l'assurance automobile et l'administration des douanes
- la plaque d'immatriculation doit être réservée pour une nouvelle utilisation, le cas échéant
- § 16, alinéa 1, du règlement relatif à l'immatriculation des véhicules destinés à la circulation routière (règlement sur l'immatriculation des véhicules - FZV)
- § 17 du règlement relatif à l'immatriculation des véhicules destinés à la circulation routière (règlement sur l'immatriculation des véhicules - FZV)
- § 24 du règlement relatif à l'immatriculation des véhicules destinés à la circulation routière (règlement sur l'immatriculation des véhicules - FZV)
- § 25 du règlement relatif à l'immatriculation des véhicules pour la circulation routière (règlement sur l'immatriculation des véhicules - FZV)
- Annexe n° 224 : Barème des redevances pour les mesures relatives à la circulation routière (GebOSt)
Vous devez présenter les documents suivants si vous souhaitez mettre le véhicule hors service et qu'il ne doit pas être remis en service :
- si disponible : formulaire de demande rempli
- certificat d'immatriculation Partie I (carte grise), avec liste des remorques le cas échéant
- Plaques d'immatriculation pour l'annulation par l'autorité d'immatriculation
En cas de mise hors service d'un véhicule soumis à immatriculation des catégories M1, N1 ou L5e, si vous avez l'intention de ne pas remettre le véhicule en circulation en Allemagne, vous devez également présenter les justificatifs suivants :
- un certificat de destruction, c'est-à-dire une attestation officielle confirmant que le véhicule a été correctement éliminé
- certificat de destruction supplémentaire si le véhicule a été éliminé à l'étranger au sein de l'Union européenne (UE)
- certificat d'immatriculation partie II (carte grise), si celui-ci a été délivré
Vous pouvez mettre votre véhicule hors service,
- si vous avez l'intention de le vendre,
- si vous ne l'utilisez temporairement pas ou
- si vous le faites mettre à la casse.
En règle générale, le traitement est immédiat.
Le texte a été traduit automatiquement sur la base du contenu allemand.